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??近日，由中鐵七局承建的珠海至肇慶高速鐵路江門至珠三角樞紐機場段（簡稱珠肇高鐵江機段）跨廣明高速公路特大橋連續梁拱拱部合龍。該連續梁拱位于廣東省佛山市高明區，全長361.6米，設計為（90+180+90）米雙線預應力混凝土連續梁拱，拱肋跨度180米，最高點距離梁面36米，是珠肇高鐵最大跨度連續梁拱。其180米長的主跨以31度夾角跨越廣明高速公路，邊跨上跨高壓燃氣管道，施工環境復雜、安全風險高、技術難度大，為全線重難點控制性工程。施工中采用先掛籃懸澆連續梁，合龍后在梁面搭設支架拼裝拱肋的方案。?翟剛 劉敏 攝影報道
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