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??遼寧鞍山訊?近日，隨著中鐵隧道局和中鐵工業旗下中鐵裝備聯合研制的“基石號”TBM（隧道掘進機）抵達輔助斜坡道終點，國內鐵礦行業國家“基石計劃”重點工程西鞍山鐵礦關鍵運輸通道掘進完成。
??“基石號”TBM是為西鞍山鐵礦項目量身定制的“穿山利器”，設備全長188米、開挖直徑7.03米、總重達1200噸。相較于常規TBM，“基石號”刀盤配備19寸高強度耐磨刀具，可應對單軸抗壓強度超200兆帕硬巖；搭載的自適應調向系統，能在100米小半徑轉彎段精準控向，適配復雜線路規劃。
??西鞍山鐵礦輔助斜坡道是礦山關鍵運輸通道，全長5420米，投用后承擔物資、設備及人員運輸任務?！盎枴弊?023年12月始發以來，項目團隊通過“一險一策”精準處置化解風險。針對長距離大埋深隧道通風排水難題，配備超大功率通風系統保障風量達標，使得有害氣體濃度低于限值。增設污水接力站，采用“一用一備”水泵及攔截水箱抽排模式，解決積水困擾。針對大坡度物料運輸，優化車輛選型，設置防溜墩及行人避車臺保障安全。穿越軟巖破碎帶時，通過加密鋼拱架、增設鋼筋排、預留灌噴管二次灌噴及安裝清渣小皮帶等措施，成功應對地質挑戰。
??相較于傳統礦山施工的鉆爆法，“基石號”TBM掘進速度提升3倍以上，施工效率和安全性得到大幅提高，在大下坡，小轉彎等限制條件下，取得單日最高進尺25.78米、單月最高進尺420米的佳績。
??歷經2年的建設，項目團隊研發積累了長距離大縱坡掘進、小半徑轉彎控制等關鍵技術，填補了國內礦山領域建設相關空白，形成可復制推廣的“西鞍山方案”，推動我國礦山隧道施工向機械化、智能化方向又邁出堅實一步。?（呂清華）
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