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??2024年,中鐵七局鄭州公司在經營賽道上取得新突破,在企業管理上提質增效,在改革創新上為企業賦能,前不久獲評2024年度中國中鐵三級工程公司20強,三度躋身中國中鐵“20強”。
??主動作為 經營破局
??2024年初的經營工作會上,一場圍繞“破局突圍”的頭腦風暴激蕩人心,“市場壁壘”“業態瓶頸”等字眼在與會人員的筆記本上圈了又圈。“要樹立開放思維,不固守現有市場,積極拓展其他區域的優質項目,大膽探索新行業、新模式!”鄭州公司領導班子的共識為全年經營工作指明了方向。
??向“新興領域”發起進攻!為了搶占市場,鄭州公司緊密跟進地方發展規劃,提出“將經營目光投向‘地方需要、群眾期盼’領域”的經營理念,相繼斬獲佛山市高明區富灣污水處理廠、汕尾市海豐縣全域土地綜合整治等新業態項目,新簽合同額達54.11億元。“第二曲線”資質申報及業績、人員配套等工作不斷突破,中標項目類型愈發全面。
??在華南區域,一場場黨建聯建和企地共建活動如火如荼地開展,通過圖書捐贈等形式多樣的活動,與當地政府建立了深厚的友誼,不斷擴大“經營朋友圈”。一年來,華南區域中標52.5億元,湛江片區更是實現連續中標,真正做到“干一個項目、守一方市場”。
??這一年,鄭州公司在站穩鐵路、公路、房建等傳統領域地位的同時,實現風電、污水處理、高標準農田、全域土地綜合整治等新業態領域持續發力,逐步擴大市場占有率,不斷拓展了自身發展空間,經營規模和質量得到大幅提升,連續三年站穩200億元經營臺階。
??夯基固本 聚力攻堅
??鄭州中歐班列項目月度產值突破2億元,鄭開城際提前5個月進入聯調聯試,鄭州國際陸港鐵路項目僅13個月順利交付,雅葉高速、定臨高速、日蘭高鐵等相繼開通,13個重點項目如期履約,收獲國鐵集團、業主單位等表揚信函41件……這一個個耀眼成績背后是鄭州公司管理團隊夯基固本、聚力攻堅的生動寫照。
??在雪域高原,長達3.8公里的普巴隧道穿越9條區域性斷裂帶,洞內含有大量地下水,同時由于埋深大,巖層不穩定,開挖中時發“巖變”現象。來自四川德陽的爆破員羅建明苦笑道:“我從事隧道開挖20多年了,從未遇到這么復雜這么難干的隧道,巖石像子彈一樣飛。”項目部采用地質雷達、瞬變電磁探水和超前探孔相互印證等方式,調整施工組織計劃,不斷改進初支施工方案,并建立與施工強度相匹配的安全措施。最終,隧道開挖安全平穩渡過80余次不良地質塌方和各類突泥涌水地質災害,未發生安全傷亡事故。
??伴隨著汽笛長鳴,一列滿載比亞迪汽車的列車從新建鄭州國際陸港鐵路作業場站緩緩駛出,開往烏茲別克斯坦。這條鐵路建設“先天性”工期緊張,項目部堅持“空間站滿,時間占滿,措施用滿”的管理理念,開工即大干。項目部采用交叉作業方式,各工序緊湊搭接,形成流水線式工序銜接。在施工高峰期,項目開辟四十多個作業面,近千名工人同時施工,41家分包單位交叉作業,連續取得了兩處連續剛構、一座特大橋、220片制架梁等關鍵施工節點的勝利。這條長23.9公里的專用鐵路實現13個月通車,“變不可能為可能”。
??這是碩果累累的一年:獲國家級安標工地1項、綠色工程5項;獲省部級優質工程9項、安標工地10項、綠色工程5項;國鐵項目下半年信用評價均在A級以上。
??改革創新 管理賦能
??“截至2024年上半年,鄭州公司河南區域南鄧高速項目、華南區域珠肇高鐵6標項目減水劑合同進行了調整,綜合降本67.5萬元;河南區域旮旯王項目及周新莊項目鋼材合同進行了調整,綜合降本366.34萬元。”這是物資管理部在“開源節流 提質增效”主題活動分析會上作的工作匯報。2024年,鄭州公司深入開展大商務管理主題活動,設定7個主題月,細化47項指標,開展45次大商務管理討論會,真正把降本增收創效的觸角延伸到每個單位、每名員工。
??“獲得河南省科技廳經費支持100萬元!”消息傳來,技術中心辦公室里傳來熱烈的歡呼聲。為了解決高鐵預制箱梁核心構件生產效率低、產品質量穩定性差等問題,鄭州公司聯合河南省科學研究院等單位共同研發高速鐵路預制箱梁核心構件智能制造系統,實現預制箱梁核心構件加工模塊化、裝配自動化、檢測智能化,施工效率大幅提升,攻克高鐵智能制造“卡脖子”技術難題。
??小構件廠內,智能化生產線的自動化率達到90%,勞動力強度降低80%,工效提升250%;智能梁場內,工人在控制臺中輸入焊接坐標,機器人焊接臂可實現360°旋轉,施工時不僅能夠很好地控制焊縫寬度、飽滿度,還可節省人工2人,一套骨架節省時間60分鐘。這一年,鄭州公司榮獲各級科技進步獎20項,成功立項各級科研課題21項,獲政府和中國中鐵科研經費各100萬元,新增專利授權111項,省部級及以上優秀QC成果47項,形成工法40項。
??這一年,鄭州公司黨委堅持圍繞中心、服務大局,全面推進“七抓七強七提升”工程,打造“高原紅”“南國風”等特色基層黨建品牌,深度融入項目生產管理全過程,有效促進了項目管理效益提升。《以“高原紅”黨建品牌提升國有企業引領力研究》獲“中國中鐵黨建思想政治研究一類成果”。對22個基層單位經理、支部書記職能進行相應調整,讓黨建和生產經營“擰成一股繩”。??(劉佳麗)